Компрессор МТЗ (А29.01.000) Д-240, Д-243, Д-245

Цей компрессор МТЗ (А29.01.000) є одноциліндровим, поршневим типом, одноступеневим. Встановлюється з лівого боку на кришці розподілу двигунів Д-240, Д-243, Д-245. Компрессор наводиться в дію від шестерні топливного насоса за допомогою проміжної шестерні (на малюнку поз. 1) на шестерню ведому, який змонтований на колінчастому валу (поз. 3) компрессора. У верхній частині (повості) компрессора А29.01.000 містяться всмоктувальний (поз. 11) та нагнітальний (поз. 12) клапани пластинчастого типу, притиснуті до сідниць пружин. Система охолодження компрессора - повітряного типу, система мастила - змішаного. Олива з оливної магістралі двигуна надходить по трубці до кришки компрессора, а потім через отвір, виготовлений у ущільнювальному пристрої, надходити біля каналу колінчастого валу. Через цей же канал олива підводиться до підшипника шатуна і одночасно за трубкою йде до підшипника шестерні проміжної. Інші поверхні тренія змащуються розбризкуванням. Злив оливи з компрессора здійснюється в піддон двигуна через кришку розподілу. Робочий цикл компрессора МТЗ відбувається в такий спосіб. Під час робочого двигуна отримує привід колінчастий вал компрессора. Рухаючись угору, поршень (поз. 7) стискає повітря, яке через клапан (поз. 12) нагнітальний виштовхується у канал нагнітання, а далі трубопроводами спрямовується у повітряний балон. У момент досягнення максимального тиску в балоні (7,5 кгс/см2) відбувається спрацьовування регулятора тиску, що призводить до розвантаження компрессора. Водночас повітря у повітряний балон нагнітатися припиняється. У разі зниження тиску в пневматичній системі до 6,5 кгс/см2 відбувається повторне спрацьовування регулятора тиску та відновлюється надходження нагнітного повітря в пневматичну систему трактора