Опис
Інформація для замовлення
Редуктор пускового двигуна А-41, 41-19с2А призначений для тракторів марки ДТ-75 та їх модифікацій, а також для техніки, обладнаної двигуном А-41 Редуктор пускового двигуна або передавальний механізм (малюнок 1) здійснює передування обертання від колінвала пускового двигуна на колінвал Передавальне співвідношення між двома колінчастими валами становить 16,7. Редуктор складається з фрикційної муфти зчеплення, муфти вільного ходу та механізму вимкнення. Зібраний редуктор 41М-19с2А в корпусі (поз. 34), який кріпиться до фланца картера маховика трьома болтами. Корпус закритий кришкою (поз. 37), сцентрованою напрямним поясом щодо осі корпусу. Вал (поз. 14) обертає у двох кулькопідшипниках (поз. 15, 40), які змонтовані в корпусі та в кришці редуктора. Вал від поздовжніх переміщень обмежується кульковим підшипником (поз. 40). На валу (поз. 14) вільно обертається шестерня (поз. 12), яка напресована на бронзову втулку (поз. 13. Від поздовжніх переміщень з одного боку шестерня обмежена кільцем, затисненим між торцем вала та підшипником (поз. 15), а з іншого зчеплення редуктора. До шестерні за допомогою заклепок провідний барабан (поз. 11) муфти зчеплення. муфти зчеплення пазами змонтовані у відповідні пази обойми (поз. 25) муфти вільного ходу. муфти вільного ходу кріпляться болтами до стопи (поз. 3), яка вільно сидить на валу (поз. 14). зусилля за ввімкненої муфті валу редуктора та підшипника (поз. 40). (41М-19с2А) 1 — ручка; 2 — гвинт; 3 — маточина муфти вільного ходу; 4 — натискний диск; 5 – упорний підшипник; 6 – палец; 7 – штифт; 8 — провідний диск; 9 — відовий диск; 10 – опорний диск; 11 — провідний барабан; 12 — шестерня передавального механізму; 13 — втулка шестерні; 14 – вал; 15 – підшипник; 16 – сальник; 17 – втулка сальника; 18 — ручка; 19 — важіль; 20 — корок контрольного отвору; 21 — корок зливного отвору; 22 – пружина; 23 — штовхач; 24 – ролик; 25 — обойма муфти вільного ходу; 26 — вісь вантажів; 27 – груз; 28 — втулка штовхача; 29 — тримач; 30 — штовхач; 31 — шестерня увімкнення; 32, 33 — пружини; 34 – корпус; 35 – пружина; 36 – упорний підшипник; 37 — 38 - невисока упорна втулка;
- Ціна: 5 932 ₴

